Orbea VTT - Rallon M-Ltd XTR - 2022 - Metallic Mulberry (brillant-mat)
Orbea VTT - Rallon M-Ltd XTR - 2022 - Metallic Mulberry (brillant-mat) Êtes-vous ce vététiste ? Vos copains se préparent à de chaudes aventures à vélo lorsque vous les invitez à une "visite tranquille" ? Vos circuits préférés vous emmènent-ils toujours sur des chemins qui ne figurent sur aucune carte ? Vos visites commencent avec les premiers rayons de soleil et se terminent par une bière partagée après le coucher du soleil ? Votre vélo doit tout faire et être toujours votre fidèle compagnon ? Êtes-vous exactement le type de vététiste dont nous parlons ? Alors l'Orbea Occam est le vélo idéal pour vous ! Avec le Orbea Occam M30 vous obtenez un cadre léger en carbone OMR avec un amortissement de 140 mm et une fourche suspendue Fox 34 Float avec un débattement de 140 mm. Les changements de vitesse se font via le groupe Shimano XT à 12 vitesses, et la tige de selle télescopique OC2 offre un confort supplémentaire. Les jantes Race Face AR 30c, associées aux pneus Maxxis, vous permettront de franchir tous les obstacles. Points forts du vélo de montagne Orbea Occam M30 XT Trail Géométrie - Avec sa géométrie équilibrée, le Occam est assez rapide, efficace et polyvalent pour vous faire sourire sur presque tous les sentiers. Acheminement descâbles intégré - Le site Occam utilise un acheminement des câbles entièrement intégré. Des fermetures en silicone aux points d'entrée et de sortie dans le cadre ainsi qu'une connexion astucieuse entre le triangle avant et arrière du cadre assurent une protection optimale des câbles. Suspension - Les vélos de trail modernes sont utilisés pour une polyvalence impressionnante. Certains coureurs gravissent des côtes de plusieurs milliers de mètres de long, tandis que d'autres enchaînent les tours dans des bike parks, avec des sauts sans fin. L'Occam est prêt à toutes les aventures grâce à sa fourche suspendue et à l'amortissement dans le triangle arrière. Cadres en carbone OMR - Les cadres OMR (Orbea Monocoque Race) sont les seuls à combiner des fibres à haut module et des fibres à haute résistance. Les feuilles de carbone pré-imprégnées sont découpées au laser afin de minimiser les excédents, avant qu'un long processus de préformage ne permette d'obtenir une compression optimale avec le moins de matériau possible. Les plis et les vides sont évités grâce au moule entièrement réalisé en polystyrène expansé (EPS). Conception asymétrique - Au lieu de placer l'amortisseur au centre et de le soutenir des deux côtés, l'amortisseur est déplacé vers le côté gauche du cadre dans Occam. Cela permet à la jambe de force de droite d'être plus centrale et de gérer plus efficacement les forces de suspension dans le triangle avant du cadre. Cela permet d'améliorer la rigidité dans cette zone du cadre particulièrement sollicitée, sans ajouter de poids inutile. Berceau d'amortisseur redessiné - L'Occam est équipé d'un nouveau berceau d'amortisseur en deux parties. Moins de composants signifie moins de connexions et donc moins de vis qui...
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